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　　近日，美國商務(wù)部對中興通訊制裁一事，給我國制造業(yè)敲響了警鐘：一定要立足自主創(chuàng)新，把核心技術(shù)掌握在自己手上。在碳纖維復合材料領(lǐng)域，我國行業(yè)企業(yè)持續(xù)發(fā)力，通過自主研發(fā)，已經(jīng)形成了碳纖維制備工藝技術(shù)和關(guān)鍵裝備的自主設(shè)計和制造能力，為我國碳纖維應用技術(shù)的快速發(fā)展提供了保障。　

　　為了使我國在全球碳纖維的應用和發(fā)展當中占據(jù)一席之地，尋求發(fā)展先機，中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會聯(lián)合碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共同發(fā)起成立了技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟。4月26日，中國碳纖維復合材料應用技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟成立大會在北京舉行。這是貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于加強戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體行動，是實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，推動新材料供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的具體實踐，更是促使我國新材料產(chǎn)業(yè)整體升級，為制造業(yè)和實體經(jīng)濟發(fā)展奠定產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的重要舉措。　

　　中國紡織工業(yè)聯(lián)合會黨委書記兼秘書長高勇，中國紡織工業(yè)聯(lián)合會副會長、中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會會長李陵申，中國工程院院士孫晉良、蔣士成、俞建勇，工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進中心主任王偉、消費品工業(yè)司副司長曹學軍等領(lǐng)導，以及中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會、中國化學纖維工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學會、中國科學院化學所、清華大學、北京航空航天大學、北京化工大學、東華大學、上海大學、鄭州大學專家，常州市宏發(fā)縱橫新材料科技股份有限公司、上海飛機制造有限公司、中國復合材料集團有限公司、協(xié)鑫集團有限公司、重慶國際復合材料有限公司、中車唐山機車車輛有限公司、中材科技風電葉片股份有限公司、株洲時代新材料科技股份有限公司等產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)代表參加大會。　

　　 中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會秘書長張傳雄主持會議。　　

　　作為聯(lián)盟的搭建者和指導單位，中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會對聯(lián)盟的作用寄予厚望。李陵申在致辭中表示，當前碳纖維復合材料的深度應用與拓展已經(jīng)具備了推進的條件。聯(lián)盟作為科技創(chuàng)新的重要平臺，特別是碳纖維復合材料終端應用牽引的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新平臺，對當前產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重大意義。中國碳纖維復合材料應用技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟聚集了碳纖維全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢資源，也承載著全行業(yè)的期望。依托聯(lián)盟的力量有利于把政府與產(chǎn)業(yè)界、頂層設(shè)計與企業(yè)實踐緊密結(jié)合起來。

　　創(chuàng)新聯(lián)盟能否成功，關(guān)鍵在于精誠合作、共建共享。李陵申認為五個要素缺一不可：以企業(yè)為主體，以市場為導向，以全產(chǎn)業(yè)鏈參與為基礎(chǔ)，以資本為紐帶，以知識產(chǎn)權(quán)和市場共享為特征。他希望聯(lián)盟成員能夠強化整體意識和合作精神，找準自我成長與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、國家戰(zhàn)略的契合點，加強交流，相互啟發(fā)，發(fā)揮各自優(yōu)勢，開展技術(shù)、業(yè)務(wù)、人才等全方位的合作，推動共性技術(shù)的科研攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化，促進國產(chǎn)高性能碳纖維復合材料行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。　

　　碳纖維規(guī)模化應用需要產(chǎn)業(yè)鏈各方的深入對接合作，也少不了政府的推動作用。近年來，工信部重視碳纖維產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，早在2014年，就支持成立了碳纖維及復合材料產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，在碳纖維技術(shù)裝備攻關(guān)、碳纖維產(chǎn)業(yè)化改造、碳纖維及復合材料試驗服務(wù)平臺等方面都給予了支持。曹學軍在講話中強調(diào)，碳纖維規(guī)?；瘧眯枰a(chǎn)業(yè)鏈各方的深入對接合作，需要“企業(yè)為主、市場引導、政府推動”和“產(chǎn)學研用”的社會協(xié)作機制共同發(fā)力。在中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會支持下，以碳纖維及復合材料上下游企業(yè)為主體、產(chǎn)學研用結(jié)合、以應用技術(shù)創(chuàng)新為核心的創(chuàng)新聯(lián)盟的成立，對促進碳纖維復合材料的應用拓展，提升我國碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈整體水平，具有積極意義。

　　她對聯(lián)盟下一步工作提出三點建議：第一，發(fā)揮好聯(lián)盟公共服務(wù)功能；第二，找準創(chuàng)新聯(lián)盟工作切入點；第三，加強與已有平臺的合作。她希望中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會加強對聯(lián)盟的組織領(lǐng)導，把握聯(lián)盟技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化應用方向，提高聯(lián)盟協(xié)同創(chuàng)新的成效。　

　　高勇、李陵申、孫晉良、蔣士成、俞建勇、王偉、曹學軍、常州市宏發(fā)縱橫新材料科技股份有限公司談昆倫共同啟動象征聯(lián)盟成立的觸屏按鈕，開啟聯(lián)盟新時代、新征程、新未來的里程碑畫卷。　

　　中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會副會長李桂梅介紹了聯(lián)盟的相關(guān)情況，宣讀了聯(lián)盟成立背景、聯(lián)盟的組織構(gòu)架、聯(lián)盟的主要任務(wù)與目標，以及聯(lián)盟的工作方向。據(jù)悉，常州市宏發(fā)縱橫新材料科技股份有限公司總經(jīng)理談昆倫當選聯(lián)盟首屆理事長，俞建勇院士任聯(lián)盟專家委員會主任，北京航空航天大學段躍新教授任秘書長，聯(lián)盟包含了高校、生產(chǎn)企業(yè)、應用單位等20家成員單位。聯(lián)盟確定了碳纖維復合材料及產(chǎn)品的設(shè)計技術(shù)、碳纖維復合材料成型制造技術(shù)、碳纖維復合材料測試評價技術(shù)三個主攻方向。　

　　作為首屆聯(lián)盟理事長、常州市宏發(fā)縱橫新材料科技股份有限公司總經(jīng)理談昆倫表示，中國碳纖維復合材料應用技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟成立，于國家發(fā)展、于行業(yè)進步、于企業(yè)成長，意義重大，使命光榮！宏發(fā)縱橫愿意攜手產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)界同仁，以聯(lián)盟合作的方式，發(fā)揮以市場為導向，產(chǎn)學研用相結(jié)合的組織優(yōu)勢，繼續(xù)拓展碳纖維復合材料的研發(fā)及應用，努力把聯(lián)盟建設(shè)成為國內(nèi)外碳纖維復合材料應用技術(shù)的重要交流平臺。

　　在未來工作中，聯(lián)盟將搭建協(xié)同、開放、分擔、共享的線上線下平臺，圍繞碳纖維復合材料應用產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，找到關(guān)鍵共性問題，精準立項，通過創(chuàng)投基金等渠道投入研發(fā)資金，開展項目協(xié)同研發(fā)，多渠道技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化以及技術(shù)成果示范應用，推進碳纖維復合材料應用產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。　

　　中國復合材料集團有限公司黃興向與會者介紹了《中國碳纖維復合材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與未來》。他談到，截至2017年12月底，我國碳纖維產(chǎn)能據(jù)估總計為25300噸左右，2017年碳纖維銷售2560噸，預浸料和補強仍占據(jù)70%以上的銷售量；與2016年相比，2017年在12K織物領(lǐng)域增長877%；拉擠領(lǐng)域增長22%；纏繞領(lǐng)域增221%；碳碳領(lǐng)域增長58%。碳纖維復合材料國內(nèi)外差距明顯，全球應用領(lǐng)域占比前三依次是風電葉片23%、航空航天22%、體育休閑16%:而我國應用前三的領(lǐng)域是體育(50%)、風電葉片(15%)建筑補強(8%)，體育竟是半壁江山。

　　從碳纖維復合材料行業(yè)現(xiàn)狀來看，在武器裝備領(lǐng)域，國產(chǎn)碳纖維目前處于試驗驗證階段，實現(xiàn)國產(chǎn)化替代還需要時日。航空航天領(lǐng)域，商用和軍用飛機以及衛(wèi)星、運載火箭、空間光學遙感儀器等是期待開發(fā)的空間。風電葉片將是國產(chǎn)碳纖維及復合材料市場新的增長點之一。軌道交通領(lǐng)域，CFRP是新一代高速軌道列車車體選材的重點，它不僅可使軌道列車車體輕量化，還可以改進高速運行性能、降低能耗、減輕環(huán)境污染、增強安全性，國內(nèi)還處于剛剛起步階段，未來市場潛力巨大。　

　　作為聯(lián)盟成員單位，中材科技風電葉片股份有限公司副總經(jīng)理陳淳、協(xié)鑫集團有限公司副總裁柳崇禧、中車唐山機車車輛有限公司總工程師陳亮、上海飛機制造有限公司副總工程師劉衛(wèi)平，分別從風電、汽車、軌道交通、飛機領(lǐng)域?qū)μ祭w維復合材料的應用需求做了分析探討。

　　推動汽車輕量化發(fā)展是聯(lián)盟主要任務(wù)之一，聯(lián)盟成立大會后，與會代表參觀了北京國際汽車展覽會，觀看了汽車碳纖維車架、零部件成果展出。